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仓库货架是如何摆放设计的?
2017-03-16

仓库货架摆放示意图是一件头疼的事,至少对于我来说是这样,因为它不是堆一些距形或者圆形去就可以的.它还要计算这个空间最多可以放多少货架,它还要考虑现实生活中的一些实际操作中遇到问题。一个不合理的设计规划对于以后实际操作是麻烦的。

如何计算这个仓库可以摆放最多货架,首先我们要计算出实际可用的长度,宽度。在计算的时候我们一定要考虑门,柱子及其它不可用的地方。然后要知道货架的长度和宽度,还要知道货架与货架之间的通道距离。一般来讲:靠墙的这一侧通常都是放单排货架,而不靠墙就是放双排货架。假设我们仓库的长是CL,而货架的宽度HL, 货架与货架之间的通道的宽度是TL,那么计算的公式是 列数=[CL-2*(HL+TL)]/(2HL+TL)+2,两边都是单排的。要想计算这个空间最多可以放多少货架,我们可以用最有效也是最笨的办法,就两个方案都做做好来,然后数一数,哪个最多就用哪个方案,因为货架的摆放除了横着摆放就竖着摆放。当然我也相信一定有一个公式可以不用做两个方案的。

仓储货架摆放设计中,有的人常常注重最多能放多少个货架 (放的货架越多,仓库的利用率就越高)而对于实际操作的可行性及方便性却会经常被忽略。而致使画的图纸不合格。像靠墙的一边只能放单排货架就是实际操作可行性的一点,如果靠墙的一边放双排的话,那么里排的货架就无法放进产品去,取出来也会非常困难。而不靠墙放单排货架就会造成太大的浪费空间。因为每排货架都要有距离的。一般的距离要留1M,最低也要留0。8M。解决这个设计图合不合格的方法是图纸画好后之后,仔细认真考虑里面的东西存取方不方便,过去的距离又有多远。中间有没有什么柱之类的档着,仓库的门好不好关或者打开。符不符合消防的安全的需要。如果这些问题都解决了话,这一张图纸算是合格了.仓储货架   天津中集物流装备

仓库货架消防注意
 
近些年,以加速商品流通和创造规模效益为目的,集装卸、分拣、加工、包装、储存、配送等多种功能为一体,规模超大的仓库货架物流配送建筑不断出现,这类建筑不同于功能较为单一的生产或仓储建筑,现行消防技术规范尚缺乏对这类建筑的防火设计要求,急需补充完善的情况。为在《建筑设计防火规范》中合理地确定相关防火要求,使之既满足建设需要,又能保证其消防安全,公安部消防局正在组织各地消防总队对本地区各类物流配送建筑情况进行调研,并针对《建筑设计防火规范》起草单位(公安部天津消防研究所)提出的物流配送建筑防火设计要求(附后),征求修改意见,以便为规范的进一步修订完善提供参考依据。
 
1、装卸(分拣)作业区与储存区之间应采取防火分隔措施,且装卸(分拣)作业区与储存区的结构受力体系应相对独立,确保发生火灾时不至于整体垮塌;装卸(分拣)作业区防火分区最大允许建筑面积可参照现行国家标准《建筑设计防火规范》中丙类厂房确定;储存区的最大允许占地面积和防火分区最大允许建筑面积可参照现行国家标准《建筑设计防火规范》的规定确定。
2、物流配送中心建筑的耐火等级不应低于二级。钢结构的仓库货架物流配送中心,应采用钢筋混凝土柱,或对钢柱采用外包敷防火材料,也可采用涂料和外包敷防火材料相结合的方式达到规范规定的相应耐火极限。
3、装卸(分拣)作业区和储存区的安全出口数量和宽度、疏散距离、疏散楼梯等,应分别满足现行《建筑设计防火规范》丙类厂房和仓库的有关规定。
4、装卸(分拣)作业区和储存区宜分别按照现行国家标准《建筑设计防火规范》的规定设置自动灭火系统、自动报警系统和排烟设施。
5、物流配送中心仓库货架建筑应设置环形消防车道,应至少在一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度范围内布置消防扑救面,且应在消防扑救面范围内设置直通室外的楼梯间或出入口,消防扑救面一侧至少具有15~18m的能够展开消防作业的开敞场地。

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